consigli vari

[Spider]

Prima o poi dovrò cambiare bici...

...dato lo stato delle mie finanze, spero decisamente POI, ma il momento si sta avvicinando a grandi passi.
E sono indecisissimo su cosa prendere.

Io faccio molto asfalto (mi piace fare giri di più giorni con zaino e tenda sul portapacchi), adoro le salite su strada e... le discese sia su asfalto che fuori!
E lo sterrato mi sta prendendo sempre di più!

Non faccio niente di estremo, ma insomma faccio un po' di tutto.
Quindi mi servirà qualcosa di più polivalente possibile.

Altra cosa: voglio qualcosa di FACILE da manutenere, non ho intenzione di andare in negozio ogni 2 settimane, voglio qualcosa su cui posso smanettare io!

Per cui rinuncerei a freni a disco e ammortizzazione posteriore, e SOPRATTUTTO ai nuovi cambi Shimano con tutti i comandi integrati nella leva del freno... cacchio se rompi quella (che non ci vuole molto, basta una caduta, mi è già successo) butti via tutto!

Al momento la mia idea sarebbe una front con telaio in alluminio, V-Brake e componentistica XT o LX...


Consigli da chi ne sa più di me?

[Spider]

Prima o poi dovrò cambiare bici...

...dato lo stato delle mie finanze, spero decisamente POI, ma il momento si sta avvicinando a grandi passi.
E sono indecisissimo su cosa prendere.

Io faccio molto asfalto (mi piace fare giri di più giorni con zaino e tenda sul portapacchi), adoro le salite su strada e... le discese sia su asfalto che fuori!
E lo sterrato mi sta prendendo sempre di più!

Non faccio niente di estremo, ma insomma faccio un po' di tutto.
Quindi mi servirà qualcosa di più polivalente possibile.

Altra cosa: voglio qualcosa di FACILE da manutenere, non ho intenzione di andare in negozio ogni 2 settimane, voglio qualcosa su cui posso smanettare io!

Per cui rinuncerei a freni a disco e ammortizzazione posteriore, e SOPRATTUTTO ai nuovi cambi Shimano con tutti i comandi integrati nella leva del freno... cacchio se rompi quella (che non ci vuole molto, basta una caduta, mi è già successo) butti via tutto!

Al momento la mia idea sarebbe una front con telaio in alluminio, V-Brake e componentistica XT o LX...

Consigli da chi ne sa più di me?

Ieri ho visto da Sportler

Bulls Race Pro 9.80, alluminio
front, forcella Suntour (mai sentita...) XC pro
componentistica completa XT (vecchio modello, quello ancora coi comandi del cambio separati e non integrati nel freno... che per me è MEGLIO), inclusi V-Brake, mozzi, movimento centrale etc
999?

Che ne dite?
Può essere un bidone?

[mike35]

Se è realmente tutta montata XT (ho i miei dubbi...) é sicuramente un buon prezzo. Occhio alle ruote, ai freni e al movimento centrale, di solito è li che "barano"

[myskin]

segui il consiglio di mike!
le suntour sono forcelle da primo pelo, oneste, pesanti, nn molto performanti, ma economiche...cmq a quel prezzo trovi delle signore bici da decathlon anche bia ammo e con freni a disco idraulici, ma anche solo front con componentistica veramente interessante.
Restando in ita:
viner
olympia (la mia bici preferita...in mio possesso
frw
un telaio da vetta con cui equipaggiare poi il resto della bici (veramente economico,ma di qualità)
salumi

[Spider]

Grazie dei consigli, comunque so che spesso barano su mozzi, freni e movimento centrale, e li controllo sempre.

Per il momento nulla di fatto, sono ancora in cerca...

Mah, vediamo cosa riesco a trovare... dimenticavo, altra condizione INDISPENSABILE: deve ASSOLUTAMENTE essere giallonera, TUTTE le mie bici lo erano, ormai non posso pedalare su qualcosa di colore diverso, ci sono troppo affezionato!


E intanto mi sono fatto una bella vacanza in bici tra Marche, Umbria e Toscana, e porca miseria mi sa che è stato davvero il canto del cigno della mia gloriosa Ronzinante, ormai cade davvero a pezzi...