manubrio: "dritto" vs "curvo"

[Marco83]

Salve!
Chi mi spiega la differenza tra un manubrio "dritto" e uno "curvo"? migliore posizione? più guidabilità? più facilità di controllo?

Grazie
Marco

[troll]

secondo me è solo una questione di estetica prima , sta di fatto però che il riser è disponibile in più lunghezze e inclinazioni diverse .
Il manubrio diritto è tipico del x country , permette una guida più bassa ,
e puoi aggiungere delle appendici però è limitato nella lunghezza , se sei di spalle larghe ad esempio è sconsigliabile , però è una questione personale:
come per gli attacchi anche i manubri sono vari e da provare fino che si trova quello che più ci piace , a discapito del portafogli avremo tanti pezzi da provare e riprovare ....

[mike35]

Il manubrio (nel gergo ciclistico si dice "curva") piatto ("flat") è adatto a che cerca la prestazione in salita,il manubrio curvo("rizer") è più comodo e performante in discesa e comunque più confortevole in generale...
Io uso una rizer com quella che hai in foto, xrò l'ho tagliata a 58 cm circa

[troll]

non ha molto senso tagliare a misura " flat " un " rizer " ...opinione personale

[mike35]

non ha molto senso tagliare a misura " flat " un " rizer " ...opinione personale

Si ha comunque una posizione più comoda xchè è un pò più alto lo stesso...

[Malnat]

non ha molto senso tagliare a misura " flat " un " rizer " ...opinione personale

Si ha comunque una posizione più comoda xchè è un pò più alto lo stesso...

Certo che detto da uno che dice che la piega rizer o flat sia prima di tutto una questione estetica....

[troll]

sì estetica ho scritto e sostengo perchè se vuoi la posizione più alta puoi
usare un attacco manubrio inclinato , addirittura esistono regolabili ,
quindi come tanti siamo rimasti affascinati dalle bici da freeride che somigliano alle moto , ma alla fine come il nostro amico che taglia il manubrio quanti centimetri avrà modificato l 'assetto ? i soliti 2 o 3 ....
che fa la differenza è proprio la lunghezza del manubrio , permette una posizione più rilassata e una maggior precisione di guida , l ' abbiamo letto tutti l 'articolo ....

[mike35]

sì estetica ho scritto e sostengo perchè se vuoi la posizione più alta puoi
usare un attacco manubrio inclinato , addirittura esistono regolabili ,
quindi come tanti siamo rimasti affascinati dalle bici da freeride che somigliano alle moto , ma alla fine come il nostro amico che taglia il manubrio quanti centimetri avrà modificato l 'assetto ? i soliti 2 o 3 ....
che fa la differenza è proprio la lunghezza del manubrio , permette una posizione più rilassata e una maggior precisione di guida , l ' abbiamo letto tutti l 'articolo ....

Allora... devo ammettere che una piega rizer esteticamente mi piace di più, ma non è per questo che l'ho montata, amico!!!

L'attacco regolabile lo lascio montare a te, sulla mia bici non lo voglio assolutamente vedere! E poi, se uno cambia l'attacco e ne mette uno con un'inclinazione diversa, la larghezza della piega rimane sempre quella o sbaglio? Con una piega rizer modofichi due quote in un colpo solo!
Io non ho letto l'articolo, l'ho provato sul campo;-)

In discesa mi sono trovato subito meglio, in salita peggio... più che il paio di cm in altezza mi davano fastidio i 6 cm in più di larghezza! Devi sapere, caro troll, che sulle salite ripide, specialmente quelle con fondo sconnesso, le mani più stanno vicine al centro del manubrio, più controlla hai all'anteriore, provare per credere!!!

[Malnat]

sì estetica ho scritto e sostengo perchè se vuoi la posizione più alta puoi
usare un attacco manubrio inclinato , addirittura esistono regolabili ,
quindi come tanti siamo rimasti affascinati dalle bici da freeride che somigliano alle moto , ma alla fine come il nostro amico che taglia il manubrio quanti centimetri avrà modificato l 'assetto ? i soliti 2 o 3 ....
che fa la differenza è proprio la lunghezza del manubrio , permette una posizione più rilassata e una maggior precisione di guida , l ' abbiamo letto tutti l 'articolo ....

Scusa, non ti seguo...
Tu sotieni che le bici da freeride siano solo più belle? Sicuro? Io ho una bici da XC, ci faccio di tutto... ma di sicuro non potrò mai fare quello che ti permettre di fare una bici da FR "che somiglia a una moto".

Ciao e pedala!

[troll]

mah ! quel ciao e pedala mettetevelo nel soprasellino ...non ho bisogno delle vostre paranoie per metterci quello che mi tira sulla bici ...
mi sa che voi vi fate viaggi con la mente ...

[smaz]

Scusa, non ti seguo...
Tu sotieni che le bici da freeride siano solo più belle? Sicuro? Io ho una bici da XC, ci faccio di tutto... ma di sicuro non potrò mai fare quello che ti permettre di fare una bici da FR "che somiglia a una moto".
Ciao e pedala!

Ha ragione Malnat, le FR sono limitate, in molti casi non le puoi manco mettere in spalla...
Per il manubrio, mi sembra più versatile e leggero quello dritto, con le appendici magari... per la larghezza: dipende dall'uso e dalle spalle che hai, alla cri che è piccolina pensavo infatti di segarle un pezzo.. insomma la posizione va adattata all'uso che se ne fa e ovviamente più è specializzata e meno è versatile...

[troll]

ho appena intravisto una piega da motocross abilmente nascosta da manopole e amenicoli vari su una bici classica mtb , di quelle con la forca ad elastomero e i freni a cantilever , un must insomma ,gente con meno problemi sicuramente