deore lx

[BBB]

M che differenza c'è tra questa componentistica
http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cyc ... 4812820150

e questa?
http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cyc ... 4812820150

[danny36]

moltissime differenze!

per prima cosa l'anno di produzione che nel primo caso è 2005, l'altro kit è stato prodotto fino al 2004.

seconda cosa il tipo di comandi cambio che nel modello lx2005 ricalcano il sistema dual control del top di gamma xtr, oltre a questo anche la guarnitura è cambiata e adesso è di tipo integral

terza cosa probabilmente sono cambiati anche i materiali.

considerazione finale, fisto il successo riscosso dall'introduzione delle scorso anno del xt2004 con dual control e guarnitura integral, credo che anche per l'lx shimano abbia fatto un'altro passo avanti offrendo un ottimo kit base ma di qualità.

[BBB]

Grazie Danny, grosso modo ho capito.
Ero in cerca di una entry level due mesi fa, con bassissimo budget a disposizione (non è la mia prima attività).
Ho trovato un usato credo abb. vecchio. Il telaio (alpinestars ? ma non fa l'abbigliamento protettivo?) è di vecchia concezione, senza ammortizzazioni.Però è tutta equipaggiata con quella linea deoreLx(non quella 2005 ovviamente), con le uniche varianti del deragliatore anteriore XT e della guarnitura XTR, sicuramente unpo' datata.
Beh, mi trovo benissimo per quel che faccio. Certo si sente la durezza del telaio, l'assenza della forcella amm., ma la meccanica non mi ha tradito anche in strappi tiratissimi, cambiando a velocità quasi nulla sottosforzo. Cambio preciso e veloce. Non oso pensare come sia andare su una bici d'alta gamma.
Ne approfitto e ti chiedo: i freni che monto hanno una regolazione L-H.
Cos'è? Una diversa tarazione dei freni per velocità alte, medie o basse? Possibile?

[smaz]

Ne approfitto e ti chiedo: i freni che monto hanno una regolazione L-H.
Cos'è? Una diversa tarazione dei freni per velocità alte, medie o basse? Possibile?

La bici va bene, tanto alla fine in sti gruppi si introducono novità ma a volte tolgono qualcosa da qualche altra parte... ma la forciella davanti è necessaria se ti vuoi divertire in discesa!
Per i freni, non ho capito bene, è sulle leve la regolazione? in prossimità del cavo?

[BBB]

Ne approfitto e ti chiedo: i freni che monto hanno una regolazione L-H.
Cos'è? Una diversa tarazione dei freni per velocità alte, medie o basse? Possibile?

La bici va bene, tanto alla fine in sti gruppi si introducono novità ma a volte tolgono qualcosa da qualche altra parte... ma la forciella davanti è necessaria se ti vuoi divertire in discesa!
Per i freni, non ho capito bene, è sulle leve la regolazione? in prossimità del cavo?

Il fatto è che se ci metto la forcella, a quel punto ci cambio anche il telaio.
Un telaio pro tech alpina dell'olympia costa 400 euro, un telaio della serie rockrider 8.1 di Decathlon costa 200, come parte di ricambio(mi hanno detto che loro non lo venderebbero come pezzo sfuso, ma trattando col responsabile del reparto e col meccanico è possibile farselo dare a quel prezzo. Poi la mia componentistica si monta tutta? E' compatibile?).
Sulle forcelle ho paura che dovrò spulciare di nuovo il forum. A parte i nomi dei principali produttori, non ho idea di cosa costi una discreta, da non doversene pentire.

Freni:

Questa è la foto migliore che ho trovato.
Posso poi metterci le mani io e verificare cosa cambi in frenata.
Ma se sapete qualcosa in più, grazie.

[BBB]

Altro giro, altro regalo:


in tutto tre regolazioni.

[smaz]

Posso poi metterci le mani io e verificare cosa cambi in frenata.
Ma se sapete qualcosa in più, grazie.

Posizionto su H hai più leva, quindi più forza frenante, occhio però che a volte con queste regolazioni perdi un po' in progressività della frenata stessa, sopratutto sull'anteriore se non hai molta esperienza può essere pericoloso... per verificare la compatibilità del telaio devi verificare in primo luogo i diametri di sterzo e movimento centrale.
Cmq. va be, per ora l'importane è farsi un po' di gamba...

[BBB]

Grazie.

[troll]

complimenti Carlo sei riuscito a porre domande ovvie , ora prova con domande più impegnate

[BBB]

complimenti Carlo sei riuscito a porre domande ovvie , ora prova con domande più impegnate

Se tiro le leve dei freni contemporaneamente, riesco a frenare con entrambe le ruote?

Se passo un mano sull'altra e freno con un solo freno con entrambe le mani, la bici frena di più?

[troll]

se tiri le leve dei freni si allungano , se passi una mano sull ' altra ti fai un massaggio , la frenata è sempre la stessa , mi pare ovvio